爭(zhēng)優(yōu)!爭(zhēng)先!爭(zhēng)效?。卷樌瓿扇「咚俟贩?wù)區(qū)后通道工程項(xiàng)目建設(shè)保障工作
為扎實(shí)做好國(guó)慶節(jié)期間保通保暢工作,更好地服務(wù)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,9月29日,由公司承建的13個(gè)服務(wù)區(qū)后通道工程已全部實(shí)施完成,具備開(kāi)通條件。9月30日中午,樸里、洛陽(yáng)江、官陂、冠豸山等8個(gè)單邊服務(wù)區(qū)后通道順利通車(chē),為司乘人員提供更加便捷的通行環(huán)境。
該項(xiàng)目在服務(wù)區(qū)出入口設(shè)置1進(jìn)1出收費(fèi)車(chē)道,采用“ETC+入口自助發(fā)卡機(jī)+出口自助繳費(fèi)機(jī)”模式收費(fèi),僅供小型客車(chē)單側(cè)通行。其中,“福建高速智慧云艙”作為項(xiàng)目亮點(diǎn),集收費(fèi)設(shè)施集中監(jiān)管、遠(yuǎn)程輔助過(guò)車(chē)等多重功能于一體,可輕松實(shí)現(xiàn)多車(chē)道、多方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控,打造全程無(wú)人值守、車(chē)主自助通行的智慧管控新模式。 為確保全省“兩通工程”項(xiàng)目順利推進(jìn),公司作為承建單位,秉持“科學(xué)規(guī)劃、精心籌謀”理念,遵循“早謀劃、早實(shí)施、早完成”的原則,預(yù)先完成了各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、方案設(shè)計(jì)、工程量清單復(fù)核、施工圖審查及圖紙修訂等;通過(guò)規(guī)范設(shè)備選型、明確采購(gòu)策略,顯著提升采購(gòu)效率;通過(guò)預(yù)先制備設(shè)備基礎(chǔ)、敷設(shè)管道與線(xiàn)纜、安裝智慧云艙,切實(shí)加快施工進(jìn)度;同時(shí),緊密跟蹤設(shè)備到貨動(dòng)態(tài),密切關(guān)注土建施工進(jìn)展,有序協(xié)調(diào)界面銜接,靈活穿插機(jī)電施工與聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)接入檢測(cè),成功克服了物資采購(gòu)難、施工周期長(zhǎng)、時(shí)間緊迫等多重困難。 項(xiàng)目施工過(guò)程中,項(xiàng)目組根據(jù)設(shè)備到場(chǎng)時(shí)序,精心策劃詳細(xì)計(jì)劃,統(tǒng)籌部署人員力量,鞭策施工隊(duì)伍加速建設(shè)、嚴(yán)控質(zhì)量。在設(shè)備密集抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)不足20天的緊迫時(shí)限內(nèi),迅速完成了13座服務(wù)區(qū)的建設(shè)任務(wù)。施工內(nèi)容涵蓋收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、出入口ETC/MTC混合車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、ETC門(mén)架、站內(nèi)設(shè)備軟件工程、光電纜工程等設(shè)備的吊裝、安裝及調(diào)試工作。 該項(xiàng)目完工后,將進(jìn)一步提升高速路網(wǎng)整體運(yùn)行效能,為周邊居民提供更加便捷的高速公路通行通道,有效縮短繞行距離,降低上高速的成本與時(shí)間。同時(shí),充分發(fā)揮高速公路在城鄉(xiāng)之間的“輻射帶動(dòng)”作用,持續(xù)推動(dòng)周邊村鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸,促進(jìn)區(qū)域與城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。